Przy zakupie lub remoncie starego ciągnika sama nazwa modelu nie wystarcza. Liczy się silnik, przełożenia, udźwig podnośnika, masa oraz to, czy konkretna maszyna poradzi sobie z planowanymi narzędziami. Poniżej zebrałem najważniejsze dane techniczne polskiego Massey Ferguson MF 255 i wyjaśniłem, co te liczby oznaczają w codziennej pracy.
MF 255 to prosty ciągnik o mocy 48 KM do lekkich i średnich prac
- Silnik Perkins AD3.152 UR ma 3 cylindry, pojemność 2502 cm³ i moc około 48 KM.
- Skrzynia 8/2 oferuje osiem biegów do przodu i dwa wsteczne.
- WOM 540 obr./min pozwala współpracować z typowymi kosiarkami, prasami i opryskiwaczami.
- Udźwig tylnego TUZ wynosi około 1080-1318 kg, zależnie od sposobu pomiaru i wersji.
- Masa bez obciążników to około 2170 kg, dlatego traktor jest zwrotny, ale nie należy do najcięższych w swojej klasie.
Najważniejsze dane techniczne MF 255 w polskiej wersji
Polski MF-255 był ciągnikiem licencyjnym produkowanym przez zakłady Ursus. W dokumentacji i ogłoszeniach można spotkać również określenie Massey Ferguson 255, ale w polskich realiach najczęściej chodzi właśnie o wersję z silnikiem Perkins AD3.152 UR.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | Perkins AD3.152 UR |
| Rodzaj silnika | Diesel, 4-suwowy, chłodzony cieczą |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Pojemność skokowa | 2502 cm³ |
| Moc znamionowa | 48 KM, około 35,8 kW |
| Prędkość znamionowa | 2000 obr./min |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna, 8 biegów do przodu i 2 do tyłu |
| Napęd | 4x2, na tylną oś |
| WOM | 540 obr./min, zależny lub niezależny zależnie od konfiguracji |
| Udźwig TUZ | Około 1080-1318 kg |
| Masa bez obciążników | Około 2170 kg |
| Rozstaw osi | Około 2083 mm |
Największe nieporozumienie dotyczy danych zagranicznych odmian MF 255. W niektórych katalogach ten sam symbol oznacza ciągnik z czterocylindrowym silnikiem o pojemności około 3,9 l, inną masą i inną skrzynią. Przy szukaniu części lub instrukcji trzeba więc sprawdzić tabliczkę znamionową i oznaczenie silnika, a nie opierać się wyłącznie na numerze modelu.
Silnik Perkins AD3.152 UR i jego możliwości
Sercem polskiego MF 255 jest trzycylindrowy, wysokoprężny Perkins AD3.152 UR. Ma 2502 cm³ pojemności, bezpośredni wtrysk paliwa i chłodzenie cieczą. To konstrukcja prosta, dobrze znana mechanikom i nadal stosunkowo łatwa do naprawy.
Moc 48 KM przy około 2000 obr./min wystarcza do koszenia łąk, lekkiej orki, pracy z broną, opryskiwaczem czy przyczepą. W ciężkiej glebie ograniczeniem szybciej okaże się masa ciągnika i napęd 2WD niż sama moc silnika. Na mokrym polu tylne koła mogą tracić przyczepność, szczególnie bez obciążników.
Spalanie i kultura pracy
Nie podawałbym jednej sztywnej wartości spalania, bo w trzydziestoletnim ciągniku decydują o nim stan pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, termostatu, ogumienia i sposób pracy kierowcy. Przy lekkich zadaniach MF 255 uchodzi za oszczędny, natomiast podczas orki lub pracy z dużym obciążeniem zużycie paliwa wyraźnie rośnie.
W praktyce dobrze wyregulowany silnik powinien odpalać bez długiego kręcenia, nie kopcić nadmiernie na niebiesko i utrzymywać temperaturę roboczą. Czarny dym przy każdym dodaniu gazu nie jest cechą modelu, tylko sygnałem problemu z dawką paliwa, powietrzem albo wtryskiem.
Co sprawdzić w jednostce napędowej
- ciśnienie oleju na zimnym i rozgrzanym silniku,
- przedmuchy z odmy,
- stan pompy wtryskowej i wtryskiwaczy,
- szczelność układu chłodzenia,
- dymienie podczas rozruchu oraz pracy pod obciążeniem,
- zużycie oleju między wymianami.
Moim zdaniem ważniejszy od samego przebiegu jest rzeczywisty stan układu korbowo-tłokowego. MF 255 z uczciwie zregenerowanym silnikiem może pracować wiele lat, a egzemplarz z niskim wskazaniem motogodzin może wymagać kosztownego remontu.
Skrzynia biegów, napęd i WOM
Standardowa skrzynia polskiego MF 255 ma 8 przełożeń do jazdy w przód i 2 do tyłu. Jest mechaniczna, bez rewersu przy kierownicy, dlatego zmianę kierunku wykonuje się tradycyjnie przez sprzęgło i wybór biegu.
Taki układ jest prosty i trwały, ale wymaga dobrego doboru przełożenia. Przy pracy z pługiem lub kultywatorem kierowca nie ma takiego komfortu jak w nowoczesnym ciągniku z przekładnią powershift. Z drugiej strony mniejsza liczba elementów oznacza łatwiejszy serwis i niższe koszty napraw.
Napęd 4x2 sprawdza się na podwórzu, łące, drogach polnych i przy lekkich pracach uprawowych. Na ciężkiej, wilgotnej glebie trzeba korzystać z blokady mechanizmu różnicowego i prawidłowo dobrać obciążenie tylnej osi. Nie należy jednak oczekiwać uciągu porównywalnego z ciągnikiem 4x4 o podobnej mocy.
Wałek odbioru mocy
WOM pracuje z prędkością 540 obr./min, czyli w standardzie spotykanym w większości starszych maszyn rolniczych. Ciągnik może współpracować z kosiarką rotacyjną, prasą, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozu czy niewielkim agregatem uprawowym, o ile ich zapotrzebowanie na moc nie przekracza realnych możliwości traktora.
Przed podłączeniem maszyny trzeba sprawdzić, czy WOM jest używany w trybie zależnym czy niezależnym. Pomylenie sposobu załączania może powodować nieprawidłową pracę narzędzia, a nawet uszkodzenie wału lub przekładni. W tym modelu szczególnie ważny jest też stan sprzęgła, ponieważ zużyte okładziny utrudniają płynne ruszanie i pracę z WOM-em.
Hydraulika i tylny podnośnik w codziennej pracy
Tylny układ zawieszenia MF 255 ma udźwig podawany najczęściej w przedziale 1080-1318 kg. Rozbieżność wynika z różnego punktu pomiarowego i wersji danych. Bezpieczniej przyjąć niższą wartość, szczególnie gdy ciągnik jest używany, ma zużyte siłowniki albo pracuje z ciężkim narzędziem odsuniętym daleko za końcówki ramion.
Podnośnik dobrze radzi sobie z typowym pługiem zagonowym, broną, kosiarką, opryskiwaczem czy rozsiewaczem. Gorzej wypada przy ciężkich maszynach zawieszanych, ładowaczach i narzędziach, które mocno obciążają tylną część ciągnika. Udźwig na papierze nie jest tym samym co stabilna praca całego zestawu.
W układzie hydraulicznym spotyka się wartości ciśnienia maksymalnego około 16 MPa oraz wydajność pompy rzędu kilkunastu litrów na minutę. To wystarcza do podstawowej obsługi TUZ i prostych siłowników, ale nie daje szybkości typowej dla współczesnych ładowaczy czołowych.
Przeczytaj również: Rośliny o sercowych liściach i kwiatach - Wybierz idealne!
Ograniczenia, o których łatwo zapomnieć
W starszych egzemplarzach hydraulika często wymaga przełączania między podnośnikiem a wyjściami zewnętrznymi. Przed zakupem maszyny współpracującej z MF 255 trzeba sprawdzić, czy jej siłowniki nie wymagają dużego przepływu oleju i czy sposób sterowania będzie zgodny z instalacją ciągnika.
Objawami zużycia są powolne podnoszenie, opadanie narzędzia po zgaszeniu silnika, pienienie oleju i wyraźne grzanie się układu. Czasem winna jest pompa, ale równie często problem powodują nieszczelności na rozdzielaczu lub zużyte uszczelnienia.
Wymiary, masa i wyposażenie jezdne
MF 255 jest ciągnikiem dość kompaktowym. Według danych technicznych masa własna bez dodatkowych obciążników wynosi około 2170 kg, rozstaw osi około 2083 mm, a szerokość przy typowym rozstawie kół około 1850 mm.
| Wymiar lub parametr | Orientacyjna wartość |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2083 mm |
| Długość bez obciążników przednich | Około 3413 mm |
| Długość z obciążnikami przednimi | Około 3623 mm |
| Szerokość przy rozstawie kół 1500 mm | Około 1850 mm |
| Wysokość do tłumika | Około 2300 mm |
| Prześwit pod skrzynią przekładniową | Około 385 mm |
| Prześwit pod dolnym zaczepem | Około 290 mm |
| Opony przednie | 6.00-16 |
| Napęd | Tylna oś |
Niewielka masa jest zaletą przy pielęgnacji łąk i manewrowaniu w gospodarstwie, lecz wadą podczas orki. Można stosować obciążniki ramy i kół, ale trzeba kontrolować stan osi, zwolnic i ogumienia. Zbyt duże dociążenie poprawia trakcję, a jednocześnie zwiększa obciążenie podzespołów.
Wysokość około 2,3 m z tłumikiem ułatwia przejazd do wielu starszych obór i garaży, choć dokładny wymiar zależy od kabiny, opon i ustawienia siedzenia. Przed zakupem warto zmierzyć konkretny egzemplarz, zamiast ufać wyłącznie tabeli katalogowej.
Do jakich prac najlepiej pasuje MF 255
Ten ciągnik najlepiej sprawdza się jako maszyna pomocnicza w gospodarstwie, przy pracach komunalnych i na mniejszych areałach. Jego moc i masa tworzą rozsądny zestaw do zadań, w których liczy się zwrotność, prostota oraz łatwy dostęp do części.
- Koszenie łąk kosiarką o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc.
- Opryskiwanie i nawożenie z użyciem lekkich maszyn zawieszanych.
- Praca z broną i kultywatorem na lżejszych glebach.
- Transport przyczepą, o ile masa ładunku i stan hamulców są odpowiednie.
- Prace gospodarcze przy stajni, oborze, sadzie i na podwórzu.
Nie wybierałbym go do regularnej pracy z ciężkim ładowaczem, dużym pługiem obrotowym ani wymagającymi maszynami hydraulicznymi. W takich zastosowaniach problemem będzie nie tylko moc, lecz także brak przedniego napędu, niewielka masa i ograniczona hydraulika.
Co sprawdzić przed zakupem używanego egzemplarza
Przy oględzinach zacząłbym od zimnego rozruchu. Silnik powinien zapalić bez nadmiernego dymienia, a po rozgrzaniu utrzymywać stabilne obroty. Później sprawdziłbym skrzynię na każdym biegu, działanie sprzęgła, blokady mechanizmu różnicowego i WOM-u.
Najwięcej informacji daje próba z narzędziem. Podnośnik powinien podnieść deklarowane obciążenie bez długiego oczekiwania, a po zgaszeniu silnika nie może błyskawicznie opadać. Trzeba też obejrzeć wycieki przy pompie, rozdzielaczu, tylnym moście i zwolnicach.
Dokumentacja może podawać inne liczby niż internetowe katalogi, szczególnie w przypadku udźwigu, masy i wymiarów. Dlatego przed zamówieniem części najlepiej spisać numer seryjny ciągnika i oznaczenie Perkinsa. To prosty krok, który często chroni przed kupieniem elementu od zagranicznej odmiany MF 255.
W skrócie, polski MF 255 to trwały i oszczędny ciągnik o mocy 48 KM, dobry do lekkich oraz średnich prac gospodarskich. Jego mocne strony to prosty silnik, dostępność części i zwrotność, natomiast ograniczenia stanowią napęd 2WD, umiarkowany udźwig i niezbyt wydajna hydraulika. Jeśli konkretny egzemplarz ma zdrowy silnik, sprawną skrzynię i niewyeksploatowany podnośnik, nadal może być bardzo użyteczną maszyną w małym gospodarstwie.
